5월과 6월에 운임이 급등하는 이유는 무엇입니까?
May 28, 2026
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최근 운임이 급등한 이유는 무엇입니까?
최근 고객님들이 가장 많이 문의하시는 질문 중 하나입니다. 배송비의 급격한 상승은 주로 전통적인 배송 방식의 도입으로 인한 것입니다.배송 성수기여러 공급-측면 제약과 결합됩니다. 주요 이유는 다음과 같습니다.
성수기 수요: 6월은 유통업체와 제조업체가 하반기 물량을 비축해 물동량이 급격하게 늘어나 바쁜 배송 기간이 시작되는 시기입니다.
제한된 선박 공간: 많은 운송 라인이 거의 -최대 용량으로 운영되고 있어 공간이 매우 부족합니다.
소형 선박의 배치: 해운사들은 대형선박(예: 20,000TEU)을 소형선(예: 11,000TEU)으로 교체하여 전체 선복량이 크게 감소했습니다.
블랭크 항해: 해운사에서는 간헐적으로 공백 항해(예정된 항해 취소)를 시행하고 있어 많은 화물이 예정된 출발 시간을 놓치게 됩니다. 이로 인해 중국 주요 항구의 심각한 화물 적체와 광범위한 공간 부족이 발생했습니다.
성수기 추가요금(PSS): 통신사들은 높은 수요를 관리하기 위해 PSS를 도입하거나 크게 늘렸습니다.
기타 요인: 항만 혼잡과 운영비 상승도 운임 인상에 영향을 미칩니다.
결과적으로 총 배송비가 크게 증가했습니다.성수기 추가요금(PSS)만큼 높이 도달컨테이너당 USD 2,000많은 노선에서.
중요 공지: 2026년 6월 성수기 할증료(PSS) 인상
주요 해운사는 2026년 6월 초부터 실질적인 PSS 인상을 발표했습니다. 남미, 서아프리카 및 관련 목적지로 향하는 배송업체는 더 나은 요금을 확보하기 위해 신속하게 조치를 취해야 합니다.
최신 PSS 업데이트(2026년 6월부터 유효)
아시아에서 남미 동부 해안까지CMA CGM 및 기타 이동통신사는 최대 PSS를 구현합니다.컨테이너당 USD 1,0002026년 6월 20일부터.
극동아시아에서 남미 동해안(아르헨티나, 브라질, 파라과이, 우루과이)Maersk는 PSS를컨테이너당 USD 2,0002026년 6월 4일부터 시행됩니다.
극동아시아에서 서해안까지 남미, 중미, 멕시코 및 카리브해Maersk는 PSS를 다음으로 높였습니다.컨테이너당 USD 2,000대부분의 컨테이너 유형에 대해 2026년 6월 중순-부터 적용됩니다.
극동아시아에서 서아프리카까지머스크는 PSS를 적용하고 있다.컨테이너당 USD 1,000 – 2,000컨테이너 크기와 특정 서아프리카 목적지에 따라 2026년 6월 1일부터 적용됩니다.
극동아시아에서 지부티까지PSS 범위는 다음과 같습니다.컨테이너당 USD 500 대 1,000+, 20' 및 40' 컨테이너의 요율이 다릅니다.
이러한 할증료는 성수기 수요로 인해 다양한 무역 경로에 걸쳐 적용되고 있으며, 요율은 시장 상황에 따라 계속 조정될 수 있습니다.
이것이 귀하의 비즈니스에 미치는 영향
PSS 증가로 인해컨테이너당 USD 2,000, 남미와 아프리카로의 배송에 대한 운송 비용이 크게 증가할 것입니다. 더 낮은 요금을 확보하고 막판에 예상치 못한 상황을-피하려면 일찍 예약하는 것이 좋습니다.
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Chrislion이 귀하를 도울 수 있는 방법
조기 예약 및 공간 확보- 추가 요금이 완전히 적용되기 전에 공간을 확보하고 보다 경쟁력 있는 요금을 확보할 수 있습니다.
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