최근 미국-이란 상황이 해상 및 항공 운송에 미치는 영향과 그에 따른 조치

 

미국과 이란 사이의 상황이 급격하게 높아졌다. 이란은 호르무즈 해협 폐쇄를 발표했고, 몇몇 중동 국가들은 잇달아 영공을 폐쇄해 글로벌 물류 네트워크에 심각한 혼란을 초래했다. 해양 부문에서는 해운사들이 중동행 예약을 집단적으로 중단하고 높은 할증료를 부과했습니다. 항공 화물 부문에서는 광범위한 항공편 취소와 공항 폐쇄로 인해 전체 중동 물류 통로가 정체되었습니다. 즉시 발효되며, 중동 지역의 모든 예약, 컨테이너 반출, 빈 컨테이너 픽업 및 게이트-운영이 중단됩니다. 아직 빈 용기를 집지 않았다면 집지 마세요. 이미 픽업되었지만 아직 게이트에 들어가지 않은 컨테이너는-즉시 반환되어야 합니다. 재개 시점이 결정됩니다.

 

 

1. 해상 운송: 주요 해운 회사는 예약 보류 및 추가 요금 부과를 포함하여 중동{1}}행(만 지역) 화물에 대한 조치를 시행했습니다.

ZIM: 다른 중동 지역(이스라엘 제외)에 대한 모든 신규 예약 접수를 중단했습니다. 예약이 확정된 화물의 선적을 일시적으로 중단합니다.

MSC: 중동 지역에 대한 글로벌 예약을 중단했습니다. 호르무즈 해협 통과 중단.

PIL: 중동 지역에 대한 글로벌 예약을 중단했습니다. 호르무즈 해협 통과 중단.

MSK: 희망봉을 통한 항해로 복귀합니다. 호르무즈 해협을 통과하는 모든 선박의 통행을 중단했습니다.

CMA: 3월 2일부터 선적 날짜부터 유효하며 중동 및 홍해에 대해 USD 2000/3000의 긴급 추가 요금이 부과됩니다. 중동/홍해행 예약은 여전히 ​​가능합니다. (모든 홍해 예약의 경우, 컨테이너 픽업 여부에 관계없이 선박에 선적되지 않은 한 USD 2000/3000의 균일한 긴급 전쟁 추가 요금이 적용됩니다.)

HPL: 전쟁 위험 추가 요금(WRS)을 부과합니다. 호르무즈 해협을 통한 통과가 중단되었습니다.

ONE: 중동 지역에 대한 글로벌 예약을 중단했습니다. 호르무즈 해협을 통한 통과가 중단되었습니다. (컨테이너가 다시 -피킹[즉, 창고에서 픽업]되지 않은 모든 예약이 취소됩니다.)

YML: 오늘부터 컨테이너를 픽업하지 않은 고객의 경우 컨테이너 픽업에 따른 위험은 전적으로 본인의 책임입니다.

HMM: 예약 릴리스가 중단되었으며 추가 공지를 기다리고 있습니다.

Zhonggu Shipping: 3월 8일부터 홍해 항로에 USD 1500/3000의 긴급 전쟁 추가 요금을 부과합니다. 업데이트가 발생하면 추가 공지가 제공될 예정입니다.

SKR / Heung-A 노선: 중동: 추가 공지를 기다리고 있습니다.

KMTC: 중동/홍해: 추가 공지를 기다리고 있습니다.

ESL: 중동/홍해: 추가 공지를 기다리고 있습니다.

CULINE: 중동/홍해: 3월 2일부터 USD 2100/3200의 전쟁 위험 추가 요금(WRS)이 다음 컨테이너에 적용됩니다: 운송 중인 선박에 있는 컨테이너와 아직 선박에 선적되지 않은 원산지 항구에 있는 컨테이너. (화물이 운송 중이고 항구에 도착하지 않은 한 WRS USD 2100/3200이 추가됩니다.)

WHL: 중동/홍해 예약 접수가 중단되었습니다. 향후 복구 계획은 상황에 따라 안내해드리겠습니다.

OOCL: 추가 통지가 있을 때까지 중동으로의 화물 예약을 중단했습니다.

COSCO: 호르무즈 해협과 홍해의 위험도가 높은 지역을 통과하는 항해를{0}중단했습니다. 현재 항해 중인 선박들은 근처의 안전한 항구를 찾고 있습니다. 중동 노선은 희망봉을 경유하여 우회되고 있습니다. 신규 예약이 일시 중단됩니다.

EMC: 본사 통지에 따라 두바이를 거쳐 홍해로 운송되는 화물의 접수를 중단했습니다. 아직 픽업되지 않은 컨테이너에 대한 배송 주문(SO)은 취소됩니다. 이미 픽업되었지만 아직 적재되지 않은 컨테이너의 경우, 빈 컨테이너를 반송해 주세요. 이미 적재되어 반환된 컨테이너의 경우 추가 지침을 기다리세요. 항해 중이지만 아직 걸프 지역에 도착하지 않은 선박은 상황 전개에 따라 조정을 통해 천천히 진행됩니다. 이미 걸프 지역에 있는 선박은 안전한 조건에서 계속 운항될 것입니다.

긴급 전쟁 위험 추가 요금 공지:

추가 요금 세부 사항은 다음과 같습니다(즉시 적용 가능, FMC 또는 SSE 규제 범위에 해당하는 화물 제외).

USD 2,000.- 20' 표준/HC 컨테이너당

USD 3,000.- 40' 표준/HC 컨테이너당

USD 4,000.- 단위당(냉동차를 포함한 모든 특수 장비의 경우)

추가 요금은 예약 당사자가 지불해야 합니다. 이는 2026년 3월 3일 또는 그 이후에 아직 배송되지 않은 모든 예약과 위에 언급된 지역에서 아직 하역 또는 선적되지 않은 이미 운송 중인 화물에 적용됩니다.-

 

2. 항공 화물: 여러 중동 국가의 영공이 폐쇄되어 주요 항공사의 주요 항공편이 중단되었습니다. 세부사항은 다음과 같습니다:

이라크: 영공 폐쇄. 바그다드(BGW) 및 아르빌(EBL) 공항은-운영되지 않습니다. 이라크항공(IA)이 모든 항공편을 중단했습니다. 재개에 대한 명확한 일정이 없습니다.

인접 국가 및 GCC 국가:

UAE: 모든 영공을 일시적으로 폐쇄합니다. 영향을 받는 주요 공항: 두바이(DXB) 및 아부다비(AUH). 에미레이트 항공(EK)과 에티하드항공(EY)은 모든 항공편을 중단했습니다. 평가는 3월 2일 15시로 예정되어 있으며, 연장될 가능성이 있습니다.

카타르: 영공 폐쇄. 도하 공항(DOH)은-운영되지 않습니다. 카타르항공(QR)이 모든 항공편을 중단했습니다. 재개 날짜 미정.

쿠웨이트: 영공 폐쇄. 쿠웨이트 국제공항(KWI)은-운영되지 않습니다. 쿠웨이트항공(KU)이 모든 항공편을 중단했습니다. 재개 날짜 미정.

바레인: 국립 영공이 폐쇄되었습니다. 바레인 국제공항(BAH)은-운영되지 않습니다. 걸프에어(GF)가 모든 항공편을 중단했습니다. 재개 날짜 미정.

사우디아라비아: 영공은 계속 열려 있으며 예방 점검이 시행되고 있습니다. 주요 공항: 리야드(RUH), 제다(JED), 담맘(DMM). 사우디아라비아는 3월 2일 현지 시간 23시 59분까지 암만, 두바이, 아부다비, 도하, 바레인행 항공편을 취소했습니다. 국내선은 정상적으로 운항됩니다. 그 때 잠재적인 확장에 대한 평가가 이루어질 것입니다.

 

 

해상: 선박 전환과 급증하는 할증료로 인해 글로벌 운송 비용이 상승하고 있습니다. 전 세계 석유의 5분의 1이 통과하는-호르무즈 해협이 막혀 이미 국제 유가가 큰 폭으로 상승하고 있습니다. NYMEX 경질유 선물 가격은 12.4%나 상승했습니다. 유가 상승은 물류망의 모든 부문에 더욱 큰 영향을 미칠 것입니다.

항공 화물: 중동은 유럽, 아시아, 아프리카를 연결하는 핵심 운송 허브 역할을 하고 있기 때문에 중동의 영공 폐쇄로 인해 수많은 국제 항공 화물 노선이 직접적으로 차단되었습니다. 중동을 거쳐 유럽, 미주, 아시아로 이동하는 화물 운송이 전면적으로 중단됩니다. 일부 항공편은 방향을 바꾸거나 예정에 없던 착륙을 하게 되어 환승 시간에 상당한 지연을 초래합니다.

 

 

운송 경로 전문가에 따르면 중동 국가는 현재 라마단 기간에 있습니다. 집중적인 보충 피크는 이달 후반의 Eid al-Fitr 휴일 이후에 예상됩니다. 이러한 시장 수요는 중동 해운 시장의 점진적인 회복을 이끌 수 있습니다. 이번 셧다운은 그리 오래 지속되지 않을 것으로 예상됩니다. 그러나 현재 미국-이란 상황은 여전히 ​​매우 불안정합니다. 호르무즈해협과 여러 국가의 영공이 재개되는 것에 대한 불확실성이 크다. 우리는 실시간으로 중동 상황을 지속적으로 모니터링하고 운송 회사 및 항공사의 최신 정책 발표와 물류 통로 재개에 대한 정보를 신속하게 공유하여 화주와 물류 파트너가 신속하게 결정을 조정하고 손실을 최소화할 수 있도록 지원할 것입니다.

알림: 가까운 미래에 중동으로 화물을 수출, 수입하거나 중동을 통해 운송할 계획인 회사는 비상 물류 계획을 미리 준비하고 상황 변화를 면밀히 모니터링하며 선적 일정을 신중하게 계획해야 합니다.